BMW N46 N52 MINI R56 バルブステムシール 交換
- 2019.07.09 Tuesday
- 一般整備
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- by protech9
近所の業者さんより問い合わせで フェラーリF430 のクラッチかミッションかのセンサーを交換したがダメなんで
何とかできませんか? やった事がないけど一度やってみましょう! でちょこっと出張してきました
普通に故障診断で出来ました クラッチ残量は、ちょと?所もありますが ミッションのキャリブレーションは、
普通にできました! 試運転後OK 修理完了です!
最近ご依頼の多い BMW E90 N46B20B のオイル下がり アイドリング中の白煙 オイル食い 早ければ 5万KMぐらいで
オイル消費が酷くなってきますが、ほとんどの場合バルブステムシール交換で改善されます
シリンダーヘッドを取り外さないで、シールを交換しますので工賃&部品代も取り外して直すよりお安く上がります
お困りの方は、お気軽にお問合せください!
プロテックナイン
garage@protech9.com
075-874-1170
左が新品のステムシール 右が8万キロ走行 2千キロで約3リッター減るエンジンでした
古いシールはプラスチックのようにカチカチになり広がっています
その後1千キロ走行後オイルを抜いてみましたが4リッター抜けましたので完全に改善されていました
交換部品 バルブステムシール、プラグホールOリング、バルブカバーGK、カムスプロケボルト
バキュームポンプOリング 以上でした